Elektrisk vogn

Funksjoner

• Den består av krok og remskive. Krokematerialet er DG34CrMo. Remskivematerialet er Q235 varmvalsende. Den vedtar friksjons rullelager, kroken kan være en 360 graders rotasjon. Den er utstyrt med fjærpresset sikkerhetslås, slik at den ikke glir av. Alle remskiver bruker et vedlikeholdsfritt lager, designet kan effektivt forhindre slitasje mellom ståltau og remskive. Den har delikat overordnet struktur og volum, samt et fint utseende.

• Bruk en sikker, pålitelig kobling for overføring og ytelse for å koble til ulike agenturer for overføringskomponenter. Dreiemomentoverføring kompenserer samtidig for visse installasjonsfeil forårsaket av vinkelen og radialt forskjøvet for å forbedre transmisjonens dynamiske egenskaper.
• Bremsekobling inkluderer bremsehjul og bremseenhet.
• Overføringsakselen vedtar 45# stålmateriale, som beregnes strengt av styrke (statisk styrke og utmattelsesstyrke). Sørg for styrke og pålitelighet, og jevn overføringsmomentet.

• Kjennetegn på ståltau: fiberkjerne ståltau mykt, god bøyeytelse. Fiberkjernen kan ha bufferfunksjon når ståltauet utsettes for kollisjon og støtbelastning under arbeidet. Den har egenskapene til seighet, vannabsorpsjon, syrebestandighet, alkalimotstand, korrosjonsbestandighet og ekstrudering, etc. Ståltauet er ikke lett å deformere ved bruk av dynamisk belastning, og diameteren er jevn og stabil

• Det er av roterende kamtype, justering av 4 trinn, begrensning opp og ned, automatisk tilbakestilling, trygt og pålitelig. Forhåndsbegrensningen for løfting kan redusere støtet; ekstrem begrensning kan unngå at kroken løfter seg for mye.

• Vedta hydraulisk brems i YWZ-serien, denne seriebremsen bruker skyver som aktuator for bremsen. Elektrisk hydraulisk booster er en slags integrert motor, sentrifugalpumpe, oljesylinder og veldig kompakt kjørekontrollenhet. Installasjonsstørrelse samsvarer med JB / ZQ 438-1997-standarden. Den brukes hovedsakelig til mekanisk oppbremsing av mekaniske kjøreinnretninger som løftetransport, metallurgi, gruvedrift, havn og bygging.

• Alle hastighetsredusere i vårt firma har installert en oljemottakerenhet for å unngå oljeflekken forårsaket av oljeskift. Den myke tannoverflatereduksjonen er den mest avanserte vanlige strukturdesignen, med stålplatesveising, er utstyret høykvalitets stål med lav karbonlegering, det er mye brukt.

• Motor vedtar YZR-serien kran spesiell bruk svingete rotor trefaset asynkronmotor. YZR-serie motor er egnet for kjøring av forskjellige typer heisemaskiner og metallurgi ekstrautstyr, med høy overbelastningskapasitet og mekanisk styrke, spesielt for kortvarig eller intermitterende drift, hyppig oppstart, bremsing og betydelig vibrasjon og påvirkning av utstyret. Denne motoren har god tetning, beskyttelsesgraden er IP54, isolasjonsklassen er F-klasse.

• Tralle er installert JHQ polyuretanbuffere, den har god ytelse for å absorbere bevegelsesmekanismenergien og redusere støtet, og dens evne til å tåle kollisjon oppfyller GB / T 3811-2008 i avsnitt 4.4.6

• Den er av IP65-beskyttelsesklasse, luftplugg og rask og enkel installasjon; Schneider / Siemens / CHINT elektriske sett osv.